CXTCM būgninė bitumo lydymo įranga daugiausia naudojama statinės bitumo pašalinimui ir kaitinimui iki aukštos temperatūros. Kaitinamas išlydytas bitumas per izoliacinį bitumo siurblį gali būti transportuojamas į saugojimo rezervuarą arba aukštos temperatūros bitumo rezervuarą, taip pat gali būti siunčiamas į vietą naudoti tiesiogiai.
Būgninio bitumo lydymo įrangos taikymo sritis: pvz., miesto savivaldybių statyba, greitkelių tiesimas, asfalto maišymo stotis ir kiti įrenginiai, kuriuose dideliais kiekiais naudojamas statinis bitumas, kaip bitumo nuėmimo būgnai ir šildymas bei lydymas.
Būgninio bitumo lydymo įrangos parametras (specifikacija)
Techninė Modelis |
Išvestis t/val |
Galia kw |
Būgnai / partija (500 ) |
Būgno įkrovimo tūris M³ |
Sandėliavimas Apimtis M³ |
Šildymo zona ㎡ |
Šilumos perdavimo alyvos temp. ℃ |
TD-10 |
2.5 |
3 |
12 |
8 |
10 |
80 |
240 |
TD-20 |
5 |
5 |
24 |
19 |
20 |
115 |
240 |
TD-30 |
7.5 |
8 |
32 |
25 |
27 |
153 |
240 |
Pasiliekame teisę keisti parametrus be išankstinio įspėjimo.
Būgninio bitumo lydymo įrangos savybės
â Ši gaminio struktūra atitinka spintelės formą. Pagrindiniai komponentai yra viršutinė ir apatinė spinta, kėlimo rėmas, operacinis stalas, hidraulinis įtaisas, stumdomasis rėmas, pastoliai, eskalatorius, elektrinė valdymo spinta ir pan.
â Viršutinė spintelė yra dėžutės formos. Naudojant vienos arba dviejų juostų tipą, juosta gali būti išdėstyta dideliame būgne (Φ600 mm) arba mažame būgnyje (Φ500 mm), atsižvelgiant į skirtingus gamybos pajėgumus.
â Apatinė spintelė yra cilindrinės formos kombinuota dėžutė. Dėžutės abiejuose galuose yra šlako šalinimo angos.
â Dėžės vidinė šilumos perdavimo alyvos dalis susideda iš trijų dalių: viršutinės dėžės lydymosi grupės, apatinės dėžės šildymo grupės ir šlako šalinimo šildymo grupės. Trys šilumos mainų vamzdžių grupės yra valdomos ir reguliuojamos atskirai termo alyvos sklendės.
â Kėlimo rėmas yra sumontuotas ant kolonos, jame yra 0,5 t elektrinis keltuvas, taip pat yra sukamųjų kėbulų rinkinys ir kaušinio strypo komplektas. Pakelkite atvirą asfalto būgną, apverskite aukštyn kojomis ant būgno stūmimo platformos.
â Hidraulinį įtaisą sudaro hidraulinės alyvos bakas, hidraulinis siurblys ir hidraulinio cilindro įtaiso komplektas, hidraulinis cilindras pritvirtintas prie stūmimo rėmo, o stūmimo galvutė išlygiuota su juostos centru.
â Būgninio bitumo lydymo įranga centralizuotai valdoma elektrine valdymo spinta, o elektrinis keltuvas valdomas vietoje esančiu valdymo mygtuku.
Būgninio bitumo lydymo įrangos veikimo principas
Priverstinė šilumos perdavimo alyvos cirkuliacija valdoma ir reguliuojama per vožtuvą, kad oro temperatūra dėžėje siektų apie 160 °C ~180 °C. Pakelkite atvirą bituminį būgną ir padėkite ant stūmiklio platformos prie stūmoklio žiočių. viršutinėje dėžėje patraukite hidraulinio cilindro valdymo rankenėlę, kad hidraulinis stūmiklis judėtų, ir nuolat tiekkite būgną į kanalą, kol kanalas prisipildys bitumo statinėmis, ir palaukite, kol kiekvienas bitumo būgnas įkais ir išsilydys viršutinėje dėžėje. apie 45 minutes, kad visas asfaltas būgne būtų pašalintas.
Tada vėl stumkite pilną būgną į eilę (kartu įėjus į pilną būgną, tuščias būgnas automatiškai išstumiamas iš įrenginio), ir taip veiksmas kartojamas.
Kai bitumo temperatūra pasiekia daugiau nei 90 °C (žr. vietoje esantį termometrą), alyva gali būti pumpuojama iš aukšto-žemo vamzdžio per izoliacinį bitumo siurblį, o bitumas transportuojamas į aukštos temperatūros rezervuarą arba svetainės. Jei reikia dehidratuoti, apatinėje dėžėje įrengiamas cirkuliacinis vamzdis, o didelis ir žemas bitumas pumpuojamas per bitumo siurblį, o dehidratacija pasiekiama purškiant per cirkuliacinį vamzdį.